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  Les cardans de votre voiture sont des pièces d'usure, il faut donc surveiller leur état car en général vous devrez les changer à partir de 100 000 kilomètres. Nous vous décrivons dans cet article comment détecter si les cardans de votre voiture sont en mauvais état ! Quels sont les symptômes d’un cardan à changer  ? Pour identifier l’usure d’un  cardan , certains signes ne trompent pas. Il est extrêmement rare que l’un d’entre eux casse subitement, mais si c’est le cas cela entraînera une immobilisation forcée du véhicule. Même si la  rupture du cardan  n’est vraiment pas courante, elle reste possible si vous négligez les symptômes suivants Des bruits de claquement Impossible de manquer des claquements secs et répétés qui indiquent un problème de cardan. Vous les entendrez pendant les virages, les démarrages, les changements de vitesse ou les conduites sur terrain instable. Ils ne laissent pas de place aux doutes : l’un de vos cardans risque de vous lâcher. Benoît Les Bons Tuyaux

Huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein, liquide de transmission, liquide de direction assistée ou encore liquide lave-glace : tous ces fluides sont indispensables au bon fonctionnement d’une voiture. Comment vérifier chacun de ces niveaux ? LES PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVANT DE FAIRE LES NIVEAUX D’UNE VOITURE Avant de vous lancer dans le  contrôle des niveaux de la voiture , il faut prendre quelques précautions. Garez la voiture sur un terrain plat. Dans la plupart des cas, la vérification s’effectue avec un moteur froid. Si vous débutez et si vous ne savez pas où se situe chaque fluide, consultez le manuel d’entretien de votre voiture. Sur celui-ci est indiqué non seulement l’emplacement des différents réservoirs mais également le type d’huile ou de liquide à utiliser. En cas de doute, rendez-vous chez un garagiste. Bon à savoir Vérifiez les niveaux des fluides d’une voiture régulièrement ou avant un long trajet, afin de conserver une voiture en bon état et garantir 

Qu’elle soit à moteur essence, diesel, électrique, ou hybride, qu’elle soit à boîte manuelle ou automatique, une voiture doit être entretenue régulièrement. Si certaines opérations doivent être réalisées par un professionnel, d’autres peuvent être effectuées par chaque conducteur. Prenez soin de votre véhicule grâce à nos conseils d’experts. Une  voiture bien entretenue  garantit la sécurité de tous sur les routes. Selon les modèles et le type de voiture, une révision régulière chez un professionnel permet de faire un check-up complet et d’identifier les éventuels problèmes mécaniques et/ou électroniques d’un véhicule. Le reste du temps, c’est au conducteur d’en contrôler l’état général. Quelques vérifications simples s’imposent donc pour garder la voiture en état de marche et éviter les réparations coûteuses à l’avenir. Du niveau des liquides, en passant par la pression des pneus, ou l’entretien de la carrosserie notamment, retrouvez tout ce qu’il faut savoir sur  l’entretien de votre

Pourquoi dit-on automobile ? Le terme apparaît en même temps que les véhicules motorisés dans les années 1890. La construction du terme est très simple, auto = soi-même, mobile = qui bouge : automobile, qui bouge par soi-même, en opposition à l’hippomobile, qui bouge grâce aux chevaux Quand a été créée la première voiture ? Si des prototypes sont apparus avant, on considère que le véhicule de Benz de 1886 est la première voiture de l’histoire. Derrière ce nom connu se trouve l’histoire de  Carl et Bertha , un couple qui a révolutionné le transport et a permis de faire de l’automobile ce qu’elle est aujourd’hui ! Quelle est la plus ancienne marque automobile ? Si Benz est fondée en 1883, sa forme actuelle de Mercedes-Benz ne date “que” de 1926. Côté français, Peugeot a ouvert sa division automobile en 1896. Les frères Renault se sont lancés dans l’aventure en 1898 et André Citroën suit le mouvement en 1919. Outre-Atlantique, Ford est fondée en 1903 tandis que de l’autre côté des Alpes,